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最新电子游艺送体验金 一周车市:长城汽车再破百万销量!广州试驾哈弗F7
2020-01-09 15:17:03   来源:匿名   热度:4124   作者:佚名   阅读(4963次)
 

最新电子游艺送体验金 一周车市:长城汽车再破百万销量!广州试驾哈弗F7

最新电子游艺送体验金,广汽传祺首届改装盛典炫动羊城

1月19日,广汽传祺“祺装异彩 至耀星潮”首届改装盛典在广州五号停机坪拉开战幕活动自2018年10月启动招募以来,历时两个多月,吸引了数百位改装爱好者参与,掀起一场近乎风靡全国车市的改装热潮。

本次改装大赛就是传祺为消费者打造个性化出行,并以消费者喜欢的方式与其沟通的充分体现。广汽乘用车副总经理闫建明(上图)表示,传祺希望与用户成为玩伴,更希望成为大家的知己。举办此次改装大赛,更深层次的意义在于对传祺对个性化出行的进一步探索。

改装盛典现场气氛高涨、热闹非凡。晋级的19强选手,需通过网络选票,现场50位大众评委投票,与5位专家的层层评审与筛选,历经“19强进16强”、“16强进10强”和最后的“10强进3强”三轮紧张激烈的对决,最终华南区的袁启聪成功捧得令众选手垂涎已久的百万大奖!

亚军和季军经过激烈角逐,也相继诞生,分别赢得50万和20万元奖金!

长城汽车“四高”并举逆市领衔 “三维”破题车市低潮

刚刚过去的2018年,对于汽车行业来讲,是特殊的一年。据乘联会最新数据,2018年中国汽车销量出现28年以来首次负增长。国内狭义乘用车零售量减少130万辆,同比下降5.8%。从春寒料峭到寒冬彻骨,过去的一年经历了漫长的“腊月”。

面对市场急速下坠的局面,“高销量”依然是长城汽车撑起大局的压舱石。2018年,长城汽车全年累计销量达到105.3万辆,连续三年突破百万销量。在汽车市场已显疲态的大势下,长城汽车领跑态势显得十分抢眼。其中,哈弗、wey各自交出76.61万辆、13.95万辆的答卷,成为所在细分市场销量冠军。wey品牌同比增长61.39%,累计销售突破21万辆。长城皮卡同比增长15.2%,连续21年保持中国皮卡市场销量第一。长城旗下新生纯电品牌欧拉,截止年末销量已突破3500辆。

作为自主品牌的领军企业,长城汽车不仅用优异的销量成绩,巩固住自己的优势大盘,更在不同产品领域均实现突破和增长。所谓真金不怕火炼,市场越是向下走,金子的光芒就越是耀眼。

2018年,长城汽车的产品结构也在悄然发生改变,“高调性”促成了产品矩阵整体向上的格局。哈弗全新的h/f双线战略初显,哈弗f5、哈弗f7一经推出,便占领了年轻化和智能化的制高点。豪华品牌wey vv6产品的向上试探,充分得到了市场的正面反应。此外,采用纯电动专属平台——me平台的欧拉iq和欧拉r1,以其“新一代电动小车”的独特形象打入纯电市场,后发优势区隔于传统廉价小型电动车,从而获得了年轻乐活一族的青睐。

广州试驾哈弗另一重磅车型——f7

1月17日,“ai智能侠 天生爱智油”——哈弗f7智能节油挑战赛登陆岭南文化腹地广州。哈弗f7智能节油挑战赛设置了单车双驾驶模式,以车为单位,4人1车,往返广州和珠海,去程使用标准模式,返程使用eco模式,并单独计算不同驾驶模式下的油耗成绩。本次节油赛途径南沙港快速、港澳高速、淇澳影视城、淇澳码头等南粤风情景点,涵盖了市区、高速、景区周边道路等复杂综合路况,使比赛结果更贴合日常出行场景。

哈弗f71.5gdit版本可输出最大扭矩为285 n·m /1400-3000rpm,整合运用cvvl、中置直喷喷油器、dvvt等先进节油技术。这一技术具有强大的节油优势和动力优势,可以减小发动机泵气损失及机械损失,改善部分负荷的燃油经济性,最高降低油耗8.4%,同时可提高发动机的动力性、改善加速时的动力瞬态响应性。

而2.0gdit发动机拥有6大先进技术和制造检验标准,该发动机涡轮1000rpm转速下即可介入,实现200n·m扭矩输出,节油效果显著且起步轻盈有力。

此外,7dct湿式双离合变速箱作为这两款发动机的黄金搭档,同样拥有优异的性能表现,传达效率高达95%,最大化地减低了动力耗损,助力实现更经济的油耗,并使哈弗f7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性,节油效率和换挡柔顺性都足够令人满意。

从蓄势待发到激活前行,广汽三菱全面点亮“2018升级之路”

中国改革开放40年来,中国工业经历了翻天覆地的变化,回顾过往,蓬勃发展的中国汽车产业也经历了多次剧烈洗牌,只有主动适应外部环境变化并寻求转型升级的车企才能“破浪而归”。对于年轻车企广汽三菱而言,2018年也是超越自我,激活前行的“升级之年”,在这一年里,广汽三菱开辟了一条既适合自身又能应对变局的“升级之路”。

在企业产品、品牌、公益等层面的“内生动力”升级助推下,广汽三菱2018年取得全年销量144,018辆,同比增长23%,“销量超去年、增速超行业、增幅超预期”的三超成绩,更一跃从30万体量升级到40万体量,实现品牌的全面向上。

在中国车市低迷、产业结构调整加快的背景下,当下汽车消费市场迎来了全面升级,面对新型消费群体和技术的变化,广汽三菱也积极调整产品结构,形成覆盖都市座驾、高端越野、新能源的强大suv布局,以产品矩阵升级助推企业全面向上。

基于对年轻消费市场的深刻洞察,2018年,广汽三菱正式引进三菱汽车百年战略车型“新主流 实?尚suv”奕歌。凭借着全新设计语言、越级智能安全和领先驾控性能等优势,奕歌一经推出便屡屡成为车市焦点,上市当天更是实现18秒即秒杀1000台优先提车权的成绩。随着这位“潜力股”的到来,广汽三菱也将强势开启品牌年轻化升级的全新局面。

作为广汽三菱最为人称道的“明星车型”,“都市家庭伙伴”欧蓝德自上市以来已收获超过20万车主的青睐,是广汽三菱傲立于suv市场的中坚力量。2018年,广汽三菱更是推出了涵盖16项全新配置升级的新欧蓝德,在延续“2047”(20万元以内4驱7座城市suv)超高性价比的基础之上,以“更高驾值”为企业产品矩阵升级再添助力。

凯翼入驻天府之国,跨入全新时代前景广阔

2019年新年伊始,凯翼汽车公司已整体入驻宜宾和成都,在人杰地灵的天府之国四川正式拥有了独立的生产基地和研发中心;这标志着凯翼汽车由此跨入了一个全新的时代,将凭雄厚的实力和优越的资源迎来一场完美蜕变。正式入川的凯翼汽车,2019年驶入了快速发展的高速公路。

宜宾造车 独立生产基地造就出色品质

2019年1月7日,凯翼汽车宜宾生产基地的总装首车——凯翼x5正式下线,不但标志着凯翼汽车宜宾生产基地正式开始批量生产,更宣告了凯翼汽车从此拥有了自己的独立生产基地。自从凯翼汽车迁址宜宾以来,在政策、资金、场地、建设等方面,都得到了宜宾市政府和相关机构的鼎力支持。从凯翼汽车宜宾生产基地开工建设,到2019年1月7日宜宾生产基地总装首车正式下线,仅仅用了一年的时间,凯翼汽车的超快速度和超高效率让全行业瞩目惊叹!

位于宜宾汽车产业园的凯翼汽车生产基地一期项目占地973亩,总投资33亿元,建设冲压、焊装、涂装、总装4大工艺车间的生产线及研发体系,已规划cf、cx两大平台,产品涵盖轿车、suv、mpv三大系列七款车型。全面建成达产可实现产值220亿元以上,带动配套产业产值330亿元以上。宜宾生产基地的全新生产线,让凯翼汽车的生产实力有了质变的飞升;在精益求精的生产工艺和严苛管理的质量检验下,凯翼汽车的产品品质必将更加出色!

成都研发+营销 国际化大都市带来全新活力

成都,早已跻身中国一线城市行列,而且越来越具有国际化大都市的风范。凯翼汽车将研发中心搬至成都,是因为成都作为国际化大都市,聚集了更多的人才、科技、物资等优势资源,能为凯翼汽车未来的研发与规划,提供先进前沿的智能支持,也为凯翼汽车的发展,注入源源不断的全新活力。凯翼汽车在成都建立研发中心+营销中心,将会充分利用成都新一线城市的发展活力,融汇尖端科技成果与潮流设计理念,与国际标准高度接轨,让凯翼汽车未来的产品既潮流时尚,又便捷实用,还具有很高的科技含量,成为汽车市场中引人瞩目的新鲜血液。

成都距宜宾仅仅两百多公里,交通十分便利。正在建设中的成宜高速公路也即将开通,届时成都和宜宾两地的人员及物流来往将更加快捷。将凯翼汽车研发中心定址成都,依托成都国际化的资源优势,为凯翼在不远的将来走向世界奠定了坚实基础。

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